Domótica cordobesa para conquistar el mundo

Los sistemas de automatización hogareña, tan ampliamente difundidos y aceptados en mercados como el europeo o el estadounidense, no han conseguido aún penetrar masivamente en Latinoamérica, producto de los costos, por un lado, y cierto prejuicio cultural de que la domótica pudiese complicar antes que facilitar la vida en el hogar.

También sucede que incorporar un sistema domótico durante la construcción de la vivienda es relativamente simple y lo más conveniente. En cambio, si la casa ya está construida y habitada, la posibilidad se complica radicalmente. 

Webee, el origen

Cuando en 1999 Lucas Funes planteó su tema de tesis, surgió la idea de desarrollar un sistema domótico que se adaptara a lo que el usuario podía esperar de esta tecnología, y que además llegase al mercado a un costo que permitiera su masificación en todos los mercados. Allí comenzó el camino de Webee. Hoy, forman parte del equipo una decena de profesionales, entre ellos Federico Ferral, joven y destacado emprendedor local que lleva adelante empresas como Junot y Croppers, y es quien está a cargo de la inserción internacional de la marca.

“Normalmente, los sistemas de domótica exigen tener conocimientos técnicos para programarlos; entonces, si alguien quiere cambiar un escenario lumínico grabado, tiene que llamar a un técnico, y las personas viven diferentes experiencias en sus casas. Hasta es posible que cada integrante necesite un escenario diferente al llegar a su hogar”, comienza describiendo Lucas, y agrega: “Diseñamos una tecnología y un modelo de negocios, para un producto de consumo masivo y escalable, que se instala sin tener conocimientos técnicos. Lo que con otros sistemas cuesta 30 mil dólares, con el nuestro cuesta mil”.

Cómo funciona

Webee es un sistema domótico de inteligencia distribuida, ya que cada uno de los dispositivos que forman parte son programables y pueden funcionar de manera autónoma. Como en todo sistema de este tipo, debe existir un canal de comunicación entre los dispositivos, en este caso es inalámbrico, y se vale de distintos estándares probados internacionalmente: ZigBee, Z-Wave y Wi-Fi. Esto permite contar con dispositivos propios e incorporar otros de cientos de fabricantes a nivel mundial, que utilizan los mismos protocolos de comunicación. Así, Webee está en continuo crecimiento. “Vamos incorporando dispositivos de otros fabricantes permanentemente, y sus drivers se actualizan desde la nube”, explica Lucas, remarcando que cada unidad central instalada (llamada “Boss”) está recibiendo permanentes actualizaciones de librerías de productos y aprendiendo cómo los usuarios utilizan el sistema. “A los 90 días de instalado, Webee comienza a sugerir distintas configuraciones sobre la base de lo que ha aprendido en ese hogar; por eso, decimos que logramos la ‘auténtica casa inteligente’”, afirma su creador.

Dotando la casa de inteligencia

Al no requerir cableado adicional, el sistema ideado por Lucas Funes permite “domotizar” cualquier vivienda mediante una serie de pequeños aparatitos que dotan de inteligencia a los dispositivos que ya existen en el hogar. A la vez, identifica e integra dispositivos que ya cuenten con inteligencia, como los smart TV.

“El proceso es simple: se conectan los dispositivos, se instala la aplicación en el teléfono y, al encender la unidad central (el “Boss”), escanea toda la casa buscándolos. Al detectarlos, aparecen en la pantalla del teléfono y el usuario puede nombrarlos (lámpara del living, control de temperatura, sensor de presencia, sensor de monóxido, entre otros) y allí los activa dentro del sistema”, describe Lucas, y agrega que luego todos los equipos que forman parte del sistema se pueden integrar en grupos, para generar escenarios que se activan con un solo comando.  

Asimismo, los dispositivos de Webee permiten controlar lámparas ON-OFF o regular su intensidad lumínica; también pueden tomar control de motores, ya sean de aberturas automatizadas, heladeras o aire acondicionados.

Comprar y financiar 

Los desarrolladores de Webee han apostado al financiamiento colectivo, con el fin de ingresar al mercado norteamericano para luego extenderse a Latinoamérica. En el sitio Indiegogo.com es posible adquirir distintos kits de productos. La unidad Boss se puede adquirir por $ 870. El kit de seguridad que incluye un Boss, un Smart Station y dos sensores magnéticos por $ 1.471 (precios equivalentes en dólares, incluyendo el 35 por compra en el exterior). 

Fuente:http://www.lavoz.com.ar/

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Nueva propuesta de interiorismo para la vivienda diseñada por a-cero en sevilla: zonas comunes

Hoy el estudio de arquitectura A-cero, dirigido por Joaquín Torres y Rafael Llamazares, presenta nuevas propuestas para el interiorismo de la vivienda unifamiliar proyectada en Sevilla. Os recordamos que este proyecto se trata de una reforma integral diseñada para vivienda con una superficie total de 720 m2 distribuidos en cuatro niveles: planta sótano, planta baja, planta primera y planta cubierta.

EXTERIOR VIVIENDA

Este proyecto de reforma integral supone un lavado de cara completo tanto exterior como interiormente. Las formas escultóricas dinamizan la fachada, modernizándola totalmente y ocultando la estructura original de la vivienda.

Priman las formas y los volúmenes rectilíneos, con planos seriados y superpuestos, muy geométricos que alivian el carácter fundamentalmente horizontal de la propiedad.

En el entorno circundante destaca la piscina, de grandes dimensiones. El acabado blanco de la fachada y el vidrio negro negro se adueñan del conjunto creando contrastes y abriendo mediante grandes ventanales la vivienda al exterior. Porches y terrazas permiten disfrutar de las zonas de ocio y relax, integrando el inmueble y su entorno.

NUEVA PROPUESTA DE INTERIORISMO:

DISTRIBUCIÓN PLANTA SÓTANO

En planta sótano se han propuesto diferentes diseños de interiores para el garaje y el gimnasio.

Garaje 

Secciones 

VISTA

Para el garaje se han planteado dos propuestas en las que se combinan líneas de luz led o vinilos en suelo y techo para delimitar las plazas de aparcamiento. Tanto el techo como el suelo cuentan con un acabado color blanco. Para los muros se ha propuesto un color beige acompañado de espejos color bronce.

Como os indicamos, en esta imagen vemos como las tiras de luz led además de utilizarse como elemento de iluminación cumplen una función delimitadora.

Gimnasio 

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VISTA

Para el gimnasio se plantea utilizar pintura de caucho blanco en pared suelo y techo. Con un muro espejado, se juega con la perspectiva gracias a unas líneas que recorren suelo, espejo y pared en color gris y rojo.

DISTRIBUCIÓN PLANTA BAJA

En planta baja nos encontramos estancias con diferentes acabados. Algunas de ellas cuentan con revestimiento en los muros de travertino, panelados estriados color blanco mate o vidrio negro. Las estancias que os mostramos a continuación son el salón-estar, el hall de entrada, la sala de cine, la cocina y el comedor.

Salon-Estar

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En este espacioso salón a doble altura predomina el  color blanco, que crea una mayor sensación de amplitud si cabe. Como elementos decorativos en las paredes se plantean tapices y cuadros de grandes dimensiones que potencian la verticalidad de la doble altura. En cuanto al mobiliario, vemos mesas auxiliares de mármol portoro con base de mármol negro, pufs con acabado de piel color blanco,  sofás color beige, una alfombra oriental de seda y una mesilla auxiliar lacada en negro.

Pese a  que no se aprecie en la imagen, se ha diseñado un mueble ubicado tras el sofá con patas  de mármol portoro y sobre en lacado negro brillo. Bajo los cuadros vemos un un aparador de dos piezas anclado en la pared, realizado en madera lacada negro brillo. En estas imágenes vemos los posibles acabados en blanco o madera clara de la puerta corrediza.

Hall 

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En el hall de entrada vemos una escultura diseñada por A-cero sobre la que cae luz cenital natural gracias a un tragaluz visible en todos los niveles. En la imagen se aprecia  un aparador en negro brillo. El hall cuenta con otro aparador antiguo junto a un espejo envejecido. Frente a estos observamos un conjunto de tres esculturas verticales, tras las las  que observamos un muro panelado con acabado estriado blanco mate.

Sala de cine

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En la sala de cine vemos un gran sofá claro acompañado de butacas tapizadas en piel natural. Junto a las dos mesas de alabastro, vemos dos mesas auxiliares blanco mate. La televisión se encuentra dentro de un mueble diseñador por  A-cero, realizado en madera natural con puerta elevable para ocultar la pantalla. En en aparador, acabado en travertino al igual que el muro, se localiza una chimenea de etanol.

Cocina 

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Al igual que en la mayor parte del interior de la  vivienda, el blanco y los colores claros se adueñan del espacio. La isla, donde se encuentran los fogones de gas y teppanyaki, esta acabada en piedra natural al igual que la campana extractora. Las puertas de la isla y del aparador tienen un acabado color perla brillo.

Los electrodomésticos se encuentran ocultos en línea con los armarios, con puertas de madera color claro. La cocina cuenta con una mesa comedor con capacidad para 6 comensales, con sillas tranzadas de estructura de acero.

Comedor

Secciones

VISTA

El comedor cuenta frente a la pared con un aparador con acajones, disponible en A-cero In, en negro brillo y vidrio. La mesa comedor de la imagen está acabada en vidrio, existiendo la posibilidad de contemplar un acabado de acero inoxidable brillo y madera lacada en el pie y vidrio negro sobre él. La lámpara está compuesta de paneles de vidrio templado gris suspendidos.

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La armonía entre ciclistas, peatones y autos, la meta de las ciclovías

En ciudades como Bogotá, Río de Janeiro, Nueva York y la Ciudad de México, las bicicletas están ganado más interés entre la gente.

Pero para que este medio de transporte tenga la popularidad que tiene en ciudades europeas como Barcelona, Sevilla o Amsterdam, especialistas se plantean preguntas esenciales en torno a la infraestructura que requieren las bicicletas para impulsarlas como opción de transporte cotidiano.

La seguridad, la planeación urbana, la densificación de las zonas centrales y, sobre todo, la necesidad de generar una convivencia armónica entre peatones, ciclistas y automovilistas son aspectos que hay que considerar al momento de diseñar y construir infraestructura ciclista.

La primera ciclopista de la Ciudad de México, construida en 1997, podría llamarse la ciclopista del aprendizaje, porque cuando se realizó el proyecto, en nuestro país no había nadie que tuviera experiencia en la construcción de este tipo de infraestructura pública.

“La ciclopista de Ferrocarril de Cuernavaca (en lomas de Chapultepec, al norte de la ciudad) es el ejemplo de todo lo que no se debe hacer”, sostiene Jesús Sánchez Romero, consultor en movilidad urbana del Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP, por sus siglas en inglés).

Esta ciclovía tiene una extensión de 60 kilómetros y atraviesa áreas rurales y transitadas avenidas de la zona urbana del Distrito Federal.

“La infraestructura no se pensó de acuerdo a las necesidades de los ciclistas, sino para que no estorbara a los autos. Eso trajo como resultado que la ciclopista no conecte destinos”; añade Sánchez Romero.

En algunos puntos, la ciclopista tiene pendientes muy inclinadas que provocan que los ciclistas tengan que desmontarse para poder subirlas o bajarlas, apunta el consultor en movilidad.

En eso coincide Areli Carreón, presidenta del consejo de Bicitekas AC, una asociación de ciclistas urbanos, que ha demandado al gobierno del Distrito Federal que se corrijan estas pendientes y se dé mantenimiento a la obra.

Diseñando para los ciclistas

El diseño de infraestructura para el tránsito de bicicletas, deben considerar algunos factores, como el pavimento. Éste deberá garantizar una conducción confortable y segura. El ciclista está en contacto directo con el pavimento y es muy sensible a las irregularidades de su superficie. Deberán evitarse los baches, escalones y discontinuidades, sin convertirla en una superficie resbalosa.

Los materiales más frecuentemente empleados son las mezclas asfálticas, los tratamientos superficiales, el hormigón in situ, los adoquines y las baldosas.

La evacuación rápida del agua se considera un factor esencial, tanto por seguridad −debido a la pérdida de adherencia entre el pavimento y los neumáticos− como por comodidad, debido a las constantes salpicaduras.

En los últimos años, las políticas de transporte del gobierno de la Ciudad de México han buscado impulsar el uso de la bicicleta como alternativa real de transporte.

Como primer paso se instalaron módulos para el préstamo gratuito de bicicletas, después se puso en marcha el sistema de cicloestaciones Ecobici en algunas zonas del centro de la ciudad, con las que a través de una tajeta los usuarios pueden tomar una bicicleta por media hora de cualquiera de las estaciones.

Recientemente se dio un paso más: la ciclovía que corre a lo largo de la avenida Paseo de la Reforma, una de las más importantes y transitadas en la capital.

La infraestructura genera que aumente el número de ciclistas y da a los usuarios una sensación de seguridad, pero si está mal diseñada, termina siendo un peligro, dice Areli Carreón.

Fuente:http://mexico.cnn.com/planetacnn/

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En 2014 se prevé una mejora en el sector inmobiliario y en los Bancos Por Duplex Pisos

Según el sector financiero español, teniendo en cuenta la mejora de la economía en este año que termina, prevé que el mercado inmobiliario en 2014 tenga una venta de pisos más elevada.

A través de los datos que nos ha proporcionado el Instituto Nacional de Estadística (INE), sabemos que en octubre España sufrió una caída del 10%, en cuanto a la venta de viviendas. Y, respecto a las hipotecas, también se alcanzó en octubre el 23.2% menos en tasa interanual. A pesar de esta información y de los datos, los expertos (Aguirre Newman, CBRE, Jones Lang Lasalle y Knight Frank) han manifestado que el mercado inmobiliario ya ha tocado fondo y por ello, urgen a adelantar las compras antes de que los precios vuelvan a subir.

Si nos centramos en los bancos, hemos de destacar, queBankinter ha puesto de manifiesto que desde hace cinco años, esta es la primera vez, que el sector de la vivienda muestra indicios de recuperación, al mismo tiempo que el sector residencial en España se encuentra en su punto más bajo y está experimentando una fase de estabilización.

En definitiva, se considera que en el 2014 experimentaremos una mejora tanto en el sector de la vivienda, como en los Bancos.

Fuente: Expansión.com y Fotografía

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Arquitectura resbaladiza

La arquitectura es una bella profesión no exenta de riesgos. No hay más que ver los quebraderos de cabeza que dan algunos edificios emblemáticos. Que si recalentamiento, que si filtraciones, que si roturas... A veces es el diseño, a veces la construcción, pero casi todos los grandes maestros, desde Gehry a Moneo, han tenido su penitencia con alguna obra.

A la cabeza de la clasificación, y con mucha ventaja, está Santiago Calatrava, a quien el Gobierno de la Comunidad Valenciana exige compensación por los desperfectos del Palau de les Arts. Desde su construcción, hace ocho años, el coliseo de ópera ha sufrido el hundimiento de la plataforma escénica y dos inundaciones. Ahora, el desprendimiento de una parte de la gigantesca cubierta ha obligado a cerrar el edificio y ha colmado la paciencia de las autoridades, que desembolsaron 478 millones de euros en la época faraónica en la que en este país se ataban los perros con longanizas (en unos sitios más que en otros).

A la Generalitat le toca hacer cola detrás de Venecia, que ha emprendido acciones judiciales contra Calatrava por un puente que resbala y presenta supuestos defectos que le cuestan un riñón a la alcaldía en arreglos. Con el Ayuntamiento de Bilbao el arquitecto estuvo a la greña por la pasarela de Zubi Zuri, también resbaladiza. Y la polémica acompañó al aeropuerto de esa ciudad vasca (reformado pocos años después de su inauguración), al puente de Haarlemmermeer (Holanda) —por oxidación—, y ahora a la terminal de transportes en el World Trade Center de Manhattan, aún sin terminar, y que ya ha desatado las críticas por el sobrecoste y las dificultades de realización.

Buscar la elegancia y la audacia técnica es encomiable, pero cuando la gente se rompe la crisma, los presupuestos se triplican y los gastos de mantenimiento son inviables tal vez habría que plantearse hacer algo más funcional, y volver a los principios clásicos de “belleza, firmeza y utilidad”.

Y esto vale para arquitectos estrella y para anónimos urbanistas municipales, como por ejemplo los de Madrid, que cubren de cemento todas las plazas y siembran el lustroso barrio de Salamanca de bancos romboidales donde no hay trasero humano que aguante sentado.

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